Σε αναζήτηση της επόμενης moto

[giamar]

@giamar γιάννη αυτό είναι σενάριο που παίζει δυνατά στο μυαλό μου, για adve με 2πλο εκκεντροφόρο (λόγω ομορφιάς κυρίως). υπάρχει πάντα ο προβληματισμός για τα χιλιόμετρα, ο οποίος είναι αρχικά ψυχολογικός αλλά πραγματικός, γιατί δεν έχω εικόνα τι μπορεί να προκύψει σε κόστος από μια μηχανή με περίπου 80k χλμ, με την οποία θα κάνω επιπλέον 30k.
Για αυτό και έβαλα και το F800GSΑ στην εξίσωση - σαν πιο νέο μοντέλο, αλλά τελείως διαφορετικό από 1200

Το f800GSA είναι κι αυτό μέσα στο μπάτζετ σου φίλε .
Αλλά μετά τα 140 έχει αρκετό κραδασμό (που μετριάζεται με ένα δρομισιο ελαστικό).
Το μεγαλύτερο προσόν του βέβαια είναι η πολύ χαμηλή κατανάλωση ,δύσκολα θα δεις 5αρι στο τριπ .
Endo me taxi η πεμφε το έχει εξοπλίσει με δύο προγράμματα οδήγησης ,τρακσιον ,και esa .
Δεν του λείπει τίποτα ,ακόμα και η σέλα του είναι ξεκούραστη για τα δικαβαλα .

 

[Iraklis174]

Το transalp δε μου αρέσει εμφανισιακά.. :) H ΑΤ είναι μέσα στο πλάνο, αλλά μάλλον είμαι κρυφο-ΒMWδακιας τελικά

Δες το από κοντά το 750 το φανάρι του ναι είναι κάπως, αλλά είπαμε ότι μας αρέσει πάνω από όλα.

 

[giamar]

Με 12κ ή λίγο παραπάνω δεν βρίσκεις και το LC ? Δεν είναι καλύτερο ;

Ναι ,βρίσκεις .
Καλύτερο χμ...
Ίσως αν μεταφράζεται σε πιο δυνατό ,
όχι αν το καλύτερο μεταφράζεται σε peace of mind ,στο τελευταίο αερόψυκτο δε σε νοιάζει τίποτα ,καβαλάς και φεύγεις.
Βέβαια ακόμα και από τα πρωτα lc να πάρεις ,ότι ήταν να βγάλει θα το έχει λύσει ο πρώτος ιδιοκτήτης ,με ακριβότερη ζημιά τα πηνία ,που συνήθως βγάζουν κάπου στα 45 χ.χιλιομετρα.
Και τον άξονα που σκουριάζει και θέλει να τον κοιτάς(επιθεωρείς)κάθε δεύτερο σέρβις .
Βέβαια αν το μηχανάκι έχει το βιβλιαράκι της αντιπρόσωπειας ,δεν έχεις να φοβηθεις τίποτα ,γιατί τα αναλαμβάνουν ,τους μεν άξονες αυτοί , αντικατάσταση δωρεάν ,αν πρόκειται για πηνία ,συνήθως τα βάζουν στο goodwill και πληρώνεις κάνα 400αρι .
Βέβαια πρόκειται για ζημιά που δεν βγάζει κάθε μέρα .

 

[giamar]

Το transalp δε μου αρέσει εμφανισιακά.. :) H ΑΤ είναι μέσα στο πλάνο, αλλά μάλλον είμαι κρυφο-ΒMWδακιας τελικά

Έτσι ακριβώς ,τα ίδια γούστα έχουμε. Η μηχανή είναι γκόμενα ,το έχουμε ξαναπεί αυτό χαχαχαχαχαχα

 

[braz]

Το f800GSA είναι κι αυτό μέσα στο μπάτζετ σου φίλε .
Αλλά μετά τα 140 έχει αρκετό κραδασμό (που μετριάζεται με ένα δρομισιο ελαστικό).
Το μεγαλύτερο προσόν του βέβαια είναι η πολύ χαμηλή κατανάλωση ,δύσκολα θα δεις 5αρι στο τριπ .
Endo me taxi η πεμφε το έχει εξοπλίσει με δύο προγράμματα οδήγησης ,τρακσιον ,και esa .
Δεν του λείπει τίποτα ,ακόμα και η σέλα του είναι ξεκούραστη για τα δικαβαλα .

Αυτοί οι κραδασμοί είναι που με προβληματίζουν ρε συ Γιάννη και το ότι είναι σαν ένα μεγάλο v-strom - αξιόπιστο, αλλά μέτριο παντού, σε σύγκριση με το 1200αρι.

Και δεν ξέρω πως είναι σε άνεση, σε σχέση με το μεγάλο αδερφό - γιατί η άνεση στο ταξίδι είναι το νο 1 θέμα για μένα. Αν είναι να με πιάνει η μέση και να μένει στο γκαράζ, δεν...

 

[ThanosP]

Και εγώ αυτό διάβασα από κάποιες κατόχους ότι έχει κραδασμούς , δεν το έχω οδήγηση , έχω ανεβεί στατικά επάνω , αλλα σε θέμα άνεσης δεν νομιζω να φτάνει το μεγάλο

 

[giamar]

Αυτοί οι κραδασμοί είναι που με προβληματίζουν ρε συ Γιάννη και το ότι είναι σαν ένα μεγάλο v-strom - αξιόπιστο, αλλά μέτριο παντού, σε σύγκριση με το 1200αρι.

Και δεν ξέρω πως είναι σε άνεση, σε σχέση με το μεγάλο αδερφό - γιατί η άνεση στο ταξίδι είναι το νο 1 θέμα για μένα. Αν είναι να με πιάνει η μέση και να μένει στο γκαράζ, δεν...

Αν η άνεση είναι η λέξη κλειδί ,μόνο 1200αρι.
Το μηχανάκι είναι τρένο κυριολεκτικά .
Ακόμα και με τις βαλίτσες πάνω δεν χαμπαριαζει πουθενά και όσο και να το πατάς.
Ενδεικτικά η πεμφε σου δίνει ακόμα και τα 180χαω με ασφάλεια .
Έχει τα πάντα το μηχανακι,αισθητήρες πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών ,θερμαινόμενα ,και 30αρι τεποζιτο ,πράγματα που σου κάνουν τη ζωή ευκολότερη και απροβληματιστη.
Το 800 θα το βολευτεις κι αυτό ,είναι all-arounder μηχανάκι ,αν ανέβεις να το καβαλήσεις μετά από ένα 1200αρι θα νοιώσεις ότι είναι ένα μεγάλο παπί ,αλλά προσανατολίζεται και ένα 40% για σοβαρό χώμα.
Αν αυτό σε ενδιαφέρει δλδ .
Επίσης πολύ φθηνά (σχετικό με το πόσο παίρνουν οι περισσότεροι ) υπάρχει άνθρωπος που θα σου βελτιώσει την όλη λειτουργεία του μοτέρ ,αλλά αυτά στην ώρα τους ,δεν θα επεκταθω άλλο .

 

[esel]

Πάντως αν θες test ride σε gsa 1200 ρίξε σύρμα να βρεθουμε

Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[braz]

Βέβαια αν το μηχανάκι έχει το βιβλιαράκι της αντιπρόσωπειας ,δεν έχεις να φοβηθεις τίποτα ,γιατί τα αναλαμβάνουν ,τους μεν άξονες αυτοί , αντικατάσταση δωρεάν ,

γιάννη θα περάσουν στην αντιπροσωπεία δωρεάν αντικατάσταση άξονα σε μηχανάκι 8-10 χρόνων..;;;

 

[giamar]

γιάννη θα περάσουν στην αντιπροσωπεία δωρεάν αντικατάσταση άξονα σε μηχανάκι 8-10 χρόνων..;;;

Αν το πάει εκεί και συνεχίζει ακόμα σίγουρα.
Μιλάω μόνο για τη γνωστή στο Γέρακα ,για τις άλλες δε βάζω το χέρι μου στη φωθιά

 

[jliordos]

γιάννη θα περάσουν στην αντιπροσωπεία δωρεάν αντικατάσταση άξονα σε μηχανάκι 8-10 χρόνων..;;;

Δωρεάν αντικατάσταση άξονα κάνουν σε όλα τα LC μοντέλα -2013 ή όσα έχουν πάνω από 60000 χλμ.

Στα προηγούμενα όπως τα 2 εκκεντροφόρα που κοιτάς δεν έχουν κανένα θέμα. Αλλά και πάλι μη σε τρομάζουν ότι και να είναι, με τόσες κλοπές σε GS πιο εύκολα βρίσκεις ανταλλακτικά γνήσια παρά φέτα σε super market

 

[braz]

Μπράβο στη ΒMW! διαβάζω αρκετά ότι σε περίπτωση βλάβης θέλει γερό πορτοφόλι και προτιμώ να το έχω ποσοτικοποιήσει από νωρίς.
κάλλιο γαϊδουρόδενε, παρά γαϊδουρογύρευε που λένε και στο χωριό μου. ok, μικρο-πράγματα τα φτιάχνεις, αλλά άμα σου σκάσει ζημιά ένα χιλιάρικο, είναι κάπως...

τώρα για το άλλο που λες Γιάννη, ασφάλεια κλοπής νομίζω είναι απαραίτητη

 

[karellen]

γιάννη θα περάσουν στην αντιπροσωπεία δωρεάν αντικατάσταση άξονα σε μηχανάκι 8-10 χρόνων..;;;

Ναι,στις ανακλήσεις δεν θέτει χρονικά περιθώρια η bmw.
Το παλιό μου 08 το πέρασα αντικατάσταση πίσω μουαγιέ και φίλτρο βενζίνης (δεν αλλάξανε απλά το φίλτρο αλλά όλο το σύστημα,αντλία-σωληνάκια-καλώδια-φίλτρο!) το 2018.
Το τωρινό LC μου του 13 υπάρχει αντικατάσταση άξονα, με περιμένουν και κάποια στιγμή θα ανέβω στο κλεινόν άστυ.

 

[jliordos]

Νίκο γενικά στις ανακλήσεις της bmw ναι ισχυει αυτό που γραφεις, αλλά στον άξονα έχει ανάκληση μόνο στα LC μοντέλα.
Να μην μπερδευτεί ο σύντροχος που ψάχνει μηχανή

 

[karellen]

Α οκ.

 

[esel]

Αν το πάει εκεί και συνεχίζει ακόμα σίγουρα.
Μιλάω μόνο για τη γνωστή στο Γέρακα ,για τις άλλες δε βάζω το χέρι μου στη φωθιά

Εγώ βάζω το χέρι μου στην φωτιά και για μια άλλη στην Μεσογείων και Κατεχάκη....

Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[karellen]

Και στη Βουλιαγμένης.

 

[Pan-dvs]

Ειχα και εγω σχετικα προσφατα τους ιδιους προβληματισμους και κατεληξα σε Gs.

Περα απο πλακα οταν πεφτει στο τραπεζι η ανεση στο ταξιδι θα ελεγα οτι ειναι μονοδρομος...ισως να μην ειναι αλλα εγω ετσι το βλεπω.Με αυτη μου την λογικη το ερωτημα δεν ειναι πιο μηχανακι,αλλα πιο gs.

Συνηθως οταν εχει καποιος θεματα στην μεση,εχει και θεματα στα ποδια,τον αυχενα και τα χερια αλλα μας τα κραταει κρυφα,φυσικα παντα υπαρχει τροπος να ομολογησει .

Εγω λοιπον σκεφτηκα οτι χρειαζομαι την ανεση που θες και εσυ αλλα και ενα σχετικα ελαφρυ μηχανακι για να μπορω να το φερνω βολτα.Κατεληξα στο gs του 08 το απλο το οποιο ειναι 5cm πιο χαμηλο απο τα αλλα και δεν μετανοιωσα γι αυτη μου την επιλογη.Το συγκεκριμενο μοντελο δεν εβγαλε καποια σοβαρη βλαβη και δεν ειναι απαραιτητο να τρεχεις στην αντιπροσωπεια που συνηθως σου παιρνουν το κεφαλι με το παραμικρο.

 

[esel]

Κι όπως είχε πει και ένας σοφός ανθρωπας όλοι στο τέλος Πεν Φε θα πάρουτε...

Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[braz]

Ειχα και εγω σχετικα προσφατα τους ιδιους προβληματισμους και κατεληξα σε Gs.

Περα απο πλακα οταν πεφτει στο τραπεζι η ανεση στο ταξιδι θα ελεγα οτι ειναι μονοδρομος...ισως να μην ειναι αλλα εγω ετσι το βλεπω.Με αυτη μου την λογικη το ερωτημα δεν ειναι πιο μηχανακι,αλλα πιο gs.

Συνηθως οταν εχει καποιος θεματα στην μεση,εχει και θεματα στα ποδια,τον αυχενα και τα χερια αλλα μας τα κραταει κρυφα,φυσικα παντα υπαρχει τροπος να ομολογησει .

Εγω λοιπον σκεφτηκα οτι χρειαζομαι την ανεση που θες και εσυ αλλα και ενα σχετικα ελαφρυ μηχανακι για να μπορω να το φερνω βολτα.Κατεληξα στο gs του 08 το απλο το οποιο ειναι 5cm πιο χαμηλο απο τα αλλα και δεν μετανοιωσα γι αυτη μου την επιλογη.Το συγκεκριμενο μοντελο δεν εβγαλε καποια σοβαρη βλαβη και δεν ειναι απαραιτητο να τρεχεις στην αντιπροσωπεια που συνηθως σου παιρνουν το κεφαλι με το παραμικρο.

Τίποτα κρυφό, θα τα μολογήσω όλαΠάνο! είναι αυτό που λένε στο χωριό: δεν κάνω κρακ κρακ όταν σηκώνομαι απ το κρεβάτι επειδή είμαι γέρος, αλλά επειδή είμαι τραγανός...

όπως με βλέπω, είναι μονόδρομος το GS - το θέμα είναι βρεθεί και το μοντέλο που είναι όμορφο στα μάτια μου, στη σωστή τιμή. Από αερόψυκτα, μόνο το adve είναι αυτό που κάνει κλικ