V Strom αγορά

[SHOOTER045]

Και εγώ αυτό έχω δει και μου άρεσε, ας δούμε τι θα πουν και οι άλλοι για το βερσις μήπως αλλάξω τελείως άποψη

Το είπα και στο άλλο θέμα .
Το versys ,είναι κάπως παρεξηγημένο σε σχέση με το στρώμα.
Αλλά είναι ποιο φιλικό απο το στρώμα.
Εξίσου ταξιδιαρικο και ποιο μανιτζεβελο εντος πόλεως.

 

[Spank]

Το είπα και στο άλλο θέμα .
Το versys ,είναι κάπως παρεξηγημένο σε σχέση με το στρώμα.
Αλλά είναι ποιο φιλικό απο το στρώμα.
Εξίσου ταξιδιαρικο και ποιο μανιτζεβελο εντος πόλεως.

Πριν από το 15 ήταν πολύ άσχημο νομίζω σαν μηχανάκι και ίσως για αυτό δεν τράβηξε. Τώρα με την νέα σχεδίαση μου φαίνεται πολύ πιο ωραίο από το στρομ.

 

[kostikas]

Με 7-7500 μετά από παζαράκι έχουν ξεκινήσει να πουλιούνται τα τελευταία VStrom της τελευταίας γενιάς από το 2017 και μετά. Έχει πολύ μεγάλη διαφορά με τις προηγούμενες γενιές.
Η φτωχή μου γνώμη.... για περισσότερη άσφαλτο Versys για περισσότερη ελευθερία διαδρομών το στρώμα. Επειδή είχα το παλιό στρώμα (1000) και έχω τώρα το καινούργιο στρώμα (650).... αν είναι να πάρεις στρώμα πάρε μόνο το καινούργιο, αλλιώς ότι άλλο σε φτιάχνει.

 

[apache]

Με 7-7500 μετά από παζαράκι έχουν ξεκινήσει να πουλιούνται τα τελευταία VStrom της τελευταίας γενιάς από το 2017 και μετά. Έχει πολύ μεγάλη διαφορά με τις προηγούμενες γενιές.
Η φτωχή μου γνώμη.... για περισσότερη άσφαλτο Versys για περισσότερη ελευθερία διαδρομών το στρώμα. Επειδή είχα το παλιό στρώμα (1000) και έχω τώρα το καινούργιο στρώμα (650).... αν είναι να πάρεις στρώμα πάρε μόνο το καινούργιο, αλλιώς ότι άλλο σε φτιάχνει.

Κωστή δεν νομίζω να ισχύει, δεδομένου ότι το Kawa έχει κατά κράτος καλύτερες αναρτήσεις και full ρυθμιζόμενες....

 

[apache]

Για να μην μιλήσω για φρενα η Kawa φοράει Nissin

 

[kostikas]

Κωστή δεν νομίζω να ισχύει, δεδομένου ότι το Kawa έχει κατά κράτος καλύτερες αναρτήσεις και full ρυθμιζόμενες....

Για να μην μιλήσω για φρενα η Kawa φοράει Nissin

Ως προς το πρώτο το συγκρίνεις με το SE .... εγώ βάζω το απλό αντοίστοιχα, δεν θα μπορούσα να συγκρίνω ανόμοια πράματα.
Ως προς το 2ο..... πρώτα δοκίμασε τα καινούργια και τα ξαναλέμε......
Ξέχνα ότι ήξερες για το παλιό στρώμα...... το καινούργιο είναι άλλο πράμα..... Πήγαινε για μια δοκιμή και μετά το ξανασυζητάμε....
Αυτό λεω πάντα δοκιμάστε...!!! η κρίση έπεται...
Δεν κρίνω ποτέ εργαλείο που δεν έχω δοκιμάσει ή και δεν το έχει κολλητός για να μπορώ να πάρω πραγματικές πληροφορίες (έστω και με επιφύλαξη).

 

[giamar]

Σωστος ο Κωστικας .
Χωρις βολτα το μηχανακι (ακομα κι οχι το συγκεκριμενο)δε ψωνιζεις.

 

[apache]

Ως προς το πρώτο το συγκρίνεις με το SE .... εγώ βάζω το απλό αντοίστοιχα, δεν θα μπορούσα να συγκρίνω ανόμοια πράματα.
Ως προς το 2ο..... πρώτα δοκίμασε τα καινούργια και τα ξαναλέμε......
Ξέχνα ότι ήξερες για το παλιό στρώμα...... το καινούργιο είναι άλλο πράμα..... Πήγαινε για μια δοκιμή και μετά το ξανασυζητάμε....
Αυτό λεω πάντα δοκιμάστε...!!! η κρίση έπεται...
Δεν κρίνω ποτέ εργαλείο που δεν έχω δοκιμάσει ή και δεν το έχει κολλητός για να μπορώ να πάρω πραγματικές πληροφορίες (έστω και με επιφύλαξη).

Tα έχω οδηγήσει και μάλιστα επί μακρού , πάντα στο ότι γράφω έχω ολοκληρωμένη άποψη ,εννοείται υποκειμενική, ειδάλως σιωπαίνω, έχεις συγκρίνει φρένα του Versys VS Vstrorm?

 

[SHOOTER045]

Έχω οδηγήσει όλες τις γενιές VSTROM 650.
Χωρίς abs
Mε abs
Το προηγούμενο face lift
Και το καινούργιο.
Αντικειμενικά θα έπαιρνα το προηγούμενο γιατί δεν μοιαζει με το καινούργιο οπου το διπλοφτερο εμπρός τείνει να γίνει πανάκεια σε ολους τους κατασκευαστές.
Τα φρένα στο καινούργιο βελτιώθηκαν αλλά όχι δραματικά.
Tcs ,και χαρτογραφήσεις είναι καλοδεχούμενες.

Versys είχα το παλιό το 650 ,απλα συγκρίνοντας τα με το ματι φαίνεται και είναι ποιο μαζεμένο.
Τα φρένα του τοτε ηταν σαφώς καλύτερα απο εκείνα τα v strom,για το καινούργιο δεν έχω γνώμη

Οι επιδόσεις είναι παρόμοιες

Η αξιοπιστία γέρνει κάπως στην suzuki ,γιατί το kawa δεν έχει γράψει τα χιλιάδες χλμ που έχουν γράψει τα v strom.

 

[apache]

Έχω οδηγήσει όλες τις γενιές VSTROM 650.
Χωρίς abs
Mε abs
Το προηγούμενο face lift
Και το καινούργιο.
Αντικειμενικά θα έπαιρνα το προηγούμενο γιατί δεν μοιαζει με το καινούργιο οπου το διπλοφτερο εμπρός τείνει να γίνει πανάκεια σε ολους τους κατασκευαστές.
Τα φρένα στο καινούργιο βελτιώθηκαν αλλά όχι δραματικά.
Tcs ,και χαρτογραφήσεις είναι καλοδεχούμενες.

Versys είχα το παλιό το 650 ,απλα συγκρίνοντας τα με το ματι φαίνεται και είναι ποιο μαζεμένο.
Τα φρένα του τοτε ηταν σαφώς καλύτερα απο εκείνα τα v strom,για το καινούργιο δεν έχω γνώμη

Οι επιδόσεις είναι παρόμοιες

Η αξιοπιστία γέρνει κάπως στην suzuki ,γιατί το kawa δεν έχει γράψει τα χιλιάδες χλμ που έχουν γράψει τα v strom.

Το καινούργιο Vstrom όχι το παλιό, έχει πιό ελαστικό κινητήρα από το Versys (βλέπε V κλπ.) στα πολλά το Versys αισθάνεται πιό καλά και ειδικά μετά από τις 7000 σροφές που ξεσαλώνει, στίς αναρτήσεις το Versys είναι δύο σκάλες καλύτερο δεν το κουβεντιάζουμε, στα δε φρένα η διαφορά χαοτική, 100-0 43 μέτρα για το V Strom 39 gia Versys..
Aπό αξιοπιστία δεν τίθεται γιατί υπάρχουν Versys που έχουν ξεπεράσει προ πολλού τα 100000 χλμ, Το θέμα στο συγκεκριμένο είναι ότι ο φίλος Παναγιώτης σκέφτεται για τα παλιάς γενιάς Vstrom με το νέας Vaersys, να μιλούσαμε για το τελευταίο Suzuki να πώ οκ σκέψου το, αλλά παλιάς Γενιάς Suzuki VS νέας γενιάς Versys τότε δαγκωτό Kawa από εμένα...

 

[kostikas]

Το καινούργιο Vstrom όχι το παλιό, έχει πιό ελαστικό κινητήρα από το Versys (βλέπε V κλπ.) στα πολλά το Versys αισθάνεται πιό καλά και ειδικά μετά από τις 7000 σροφές που ξεσαλώνει, στίς αναρτήσεις το Versys είναι δύο σκάλες καλύτερο δεν το κουβεντιάζουμε, στα δε φρένα η διαφορά χαοτική, 100-0 43 μέτρα για το V Strom 39 gia Versys..
Aπό αξιοπιστία δεν τίθεται γιατί υπάρχουν Versys που έχουν ξεπεράσει προ πολλού τα 100000 χλμ, Το θέμα στο συγκεκριμένο είναι ότι ο φίλος Παναγιώτης σκέφτεται για τα παλιάς γενιάς Vstrom με το νέας Vaersys, να μιλούσαμε για το τελευταίο Suzuki να πώ οκ σκέψου το, αλλά παλιάς Γενιάς Suzuki VS νέας γενιάς Versys τότε δαγκωτό Kawa από εμένα...

Βρε Μανωλιό στα ίδια καταλήγουμε ακριβώς...... τι έγραψα παραπάνω.... καινούργιας γενιάς στρώμα ή ότι άλλο. Θες το βέρσυς... θες το ΜΤ... άλλος μπορεί να δώσει άλλες 10 επιλογές.

Όσο για τα μέτρα φρεναρίσματος που μου δίνεις δεν είναι από κάποια εργοστασιακά δεδομένα..... όλο και κάποιο περιοδικό - δημοσιογράφος κλπ... ινφλουενσερς... οπινιον μεικερσ κλπ τα έχει φτιάξει. Έγινε συγκριτικό με το ίδιο λάστιχο στην ίδια πίστα κλπ...κλπ...κλπ...... Υπάρχει κάπου επίσημα πιστοποιημένο κέντρο συγκρίσεων και δεν το ξέρω..... ??
Ποτέ δεν γράφω τι έχει πει ένα περιοδικό, το youtube και ότι άλλο επιθυμεί να κατευθύνει απόψεις και επιλογές.
Εδώ πρίν καιρό κάποιο περιοδικό εμφάνισε μέγα τεστ ελαστικών που μόνο γέλια προκάλεσε σε όποιον έχει τις στοιχειώδη τεχνική επάρκεια και αντίληψη.

Αν έχεις προσέξει στο τεστ που έκανα με το Τ700 και που έγραψα για αυτό. Ποτέ δεν το σύγκρινα με κάποιο άλλο στα φρένα, στην ανάρτηση κλπ κλπ.... έγραψα με σαφήνεια τι μου έδωσε το συγκεκριμένο μηχανάκι σε εμένα με τα + και τα - και κάτω από το δικό μου πρίσμα και αναζητήσεις από ένα μοτόρι. Σχόλια του τύπου ότι είναι ένα μικρό ΚΤΜ 790 δεν μπορεί να αποτελεί το απόλυτο συγκριτικό αλλά μια διαφορετική τάξη μεγέθους τιμής, ηλεκτρονικών (?) κλπ....

Αν δοκίμασες κάτι και δεν σου αρέσει καλώς και είναι απόλυτα αποδεκτό και σεβαστό ως άλλη μια προσωπική επιλογή. Για αυτό εκεί έξω υπάρχουν τα πάντα όλα, για όλα τα γούστα.
Ψάχνω και εγώ για λάστιχα και ρωτώ προσωπικές απόψεις για να πάρω μια εικόνα. Δεν πρόκειτε ποτέ όμως να έχω την πραγματική εικόνα για αυτό το ελαστικό αν δεν το έχω δοκιμάσει εγώ στα δικά μου χέρια. Το ίδιο λάστιχο σε άλλους αρέσει σε άλλους όχι.... όλοι μας το έχουμε δεί αυτό.

Ότι και να λέμε, όποια δοκιμή και να κάνουμε πάντα εμπεριέχει τον προσωπικό και υποκειμενικό παράγοντα. Μπορεί να δοκιμάσουμε το ίδιο φαγητό και να έχουμε διαφορετική άποψη, διαφωνεί κανείς με αυτό? Όμως τα συστατικά του φαγητού ίδια είναι. Τα μόνα αξιόπιστα δεδομένα είναι τα μετρήσιμα μεγέθη που γίνονται κάτω από πρωτόκολλο και προδιαγραφές. Τέτοιο πράγμα δεν πρόκειται να το δούμε ΠΟΤΕ.

Αυτή την στιγμή που γράφω γελάω μόνος μου γιατί είναι κάτι που εκτιμώ ότι το έχουμε δεί ή το έχουμε αντιμετωπίσει όλοι μας... Γκρινιάζουμε για δουλειές άλλων....
Να υπενθυμίσω ο υποψήφιος αγοραστής πρέπει να δοκιμάσει και να κρίνει κατά τα γούστα του, τσέπη του, τις ικανότητες του και ότι άλλο του κατεβάζει η γκλάβα του και θα πάρει την ευθύνη της επιλογής του.
Bike

 

[apache]

Βρε Μανωλιό στα ίδια καταλήγουμε ακριβώς...... τι έγραψα παραπάνω.... καινούργιας γενιάς στρώμα ή ότι άλλο. Θες το βέρσυς... θες το ΜΤ... άλλος μπορεί να δώσει άλλες 10 επιλογές.

Όσο για τα μέτρα φρεναρίσματος που μου δίνεις δεν είναι από κάποια εργοστασιακά δεδομένα..... όλο και κάποιο περιοδικό - δημοσιογράφος κλπ... ινφλουενσερς... οπινιον μεικερσ κλπ τα έχει φτιάξει. Έγινε συγκριτικό με το ίδιο λάστιχο στην ίδια πίστα κλπ...κλπ...κλπ...... Υπάρχει κάπου επίσημα πιστοποιημένο κέντρο συγκρίσεων και δεν το ξέρω..... ??
Ποτέ δεν γράφω τι έχει πει ένα περιοδικό, το youtube και ότι άλλο επιθυμεί να κατευθύνει απόψεις και επιλογές.
Εδώ πρίν καιρό κάποιο περιοδικό εμφάνισε μέγα τεστ ελαστικών που μόνο γέλια προκάλεσε σε όποιον έχει τις στοιχειώδη τεχνική επάρκεια και αντίληψη.

Αν δοκίμασες κάτι και δεν σου αρέσει καλώς και είναι απόλυτα αποδεκτό και σεβαστό ως άλλη μια προσωπική επιλογή. Για αυτό εκεί έξω υπάρχουν τα πάντα όλα, για όλα τα γούστα.
Ψάχνω και εγώ για λάστιχα και ρωτώ προσωπικές απόψεις για να πάρω μια εικόνα. Δεν πρόκειτε ποτέ όμως να έχω την πραγματική εικόνα για αυτό το ελαστικό αν δεν το έχω δοκιμάσει εγώ στα δικά μου χέρια. Το ίδιο λάστιχο σε άλλους αρέσει σε άλλους όχι.... όλοι μας το έχουμε δεί αυτό.

Ότι και να λέμε, όποια δοκιμή και να κάνουμε πάντα εμπεριέχει τον προσωπικό και υποκειμενικό παράγοντα. Μπορεί να δοκιμάσουμε το ίδιο φαγητό και να έχουμε διαφορετική άποψη, διαφωνεί κανείς με αυτό? Όμως τα συστατικά του φαγητού ίδια είναι. Τα μόνα αξιόπιστα δεδομένα είναι τα μετρήσιμα μεγέθη που γίνονται κάτω από πρωτόκολλο και προδιαγραφές. Τέτοιο πράγμα δεν πρόκειται να το δούμε ΠΟΤΕ.

Αυτή την στιγμή που γράφω γελάω μόνος μου γιατί είναι κάτι που εκτιμώ ότι το έχουμε δεί ή το έχουμε αντιμετωπίσει όλοι μας... Γκρινιάζουμε για δουλειές άλλων....
Να υπενθυμίσω ο υποψήφιος αγοραστής πρέπει να δοκιμάσει και να κρίνει κατά τα γούστα του, τσέπη του, τις ικανότητες του και ότι άλλο του κατεβάζει η γκλάβα του και θα πάρει την ευθύνη της επιλογής του.
Bike

Μήπως εννοείς ότι οδήγησα και δεν ξέρω τι γράφω; "Οταν σου λέω ότι το Kawa έχει κατα κράτος καλύτερα φρένα τι δεν καταλαβαίνουμε; "Οταν σου λέω ότι έχει καλύτερες αναρτήσεις δεδομένου ότι τα έχω οδηγήσει και τριβάλιτσα τί δεν καταλαβαίνουμε; Τα έχεις οδηγήσει και τα δύο και έχεις αντίθετη γνώμη; Αν ναι τεκμηρίωσέ το..

 

[kostikas]

Μήπως εννοείς ότι οδήγησα και δεν ξέρω τι γράφω; "Οταν σου λέω ότι το Kawa έχει κατα κράτος καλύτερα φρένα τι δεν καταλαβαίνουμε; "Οταν σου λέω ότι έχει καλύτερες αναρτήσεις δεδομένου ότι τα έχω οδηγήσει και τριβάλιτσα τί δεν καταλαβαίνουμε; Τα έχεις οδηγήσει και τα δύο και έχεις αντίθετη γνώμη; Αν ναι τεκμηρίωσέ το..

Σου έγραψα απλά ότι είναι μια προσωπική σου άποψη, δεν μπορεί να αποτελέσει μαθηματικό αξίωμα σε καμία περίπτωση.
Όσο αν το έχω οδηγήσει, τουλάχιστον παραπάνω έγραψα ότι θα μπώ στον κόπο να σχολιάσω μόνο για κάτι που γεύτηκα και ξέρω όχι θεωρητικά.
Επίσης εγώ δεν μπήκα σε κανένα συγκριτικό φρένων, ανάρτησης κλπ.... αφού και αυτό πάλι όπως σου ανέλυσα είναι πάρα πολύ σχετικό....
Πάντα αν πρόσεξες μιλάω για 2 διαφορετικά μηχανάκια όποια γενιά και να είναι. Συγκρίνω το που έχει το καθένα τα μέγιστα οφέλη, όπως είπα στην άσφαλτο το βερσυς, στην ελευθερία διαδρομών το στρώμα. Δεν έκανα συγκριτικό σε τεχνικό κομμάτι !! και παροτρύνω πάντα το κάθε υποψήφιο αγοραστή να δοκιμάσει ότι τον ενδιάφερει. Αυτό που αρέσει σε εμένα μπορεί να μην αρέσει σε κάποιον άλλο κλπ.
Αν δεν έγινα κατανοητός, τότε σίγουρα είσαι κουρασμένος από το ταξίδι σου.

 

[apache]

Σου έγραψα απλά ότι είναι μια προσωπική σου άποψη, δεν μπορεί να αποτελέσει μαθηματικό αξίωμα σε καμία περίπτωση.
Όσο αν το έχω οδηγήσει, τουλάχιστον παραπάνω έγραψα ότι θα μπώ στον κόπο να σχολιάσω μόνο για κάτι που γεύτηκα και ξέρω όχι θεωρητικά.
Επίσης εγώ δεν μπήκα σε κανένα συγκριτικό φρένων, ανάρτησης κλπ.... αφού και αυτό πάλι όπως σου ανέλυσα είναι πάρα πολύ σχετικό....
Πάντα αν πρόσεξες μιλάω για 2 διαφορετικά μηχανάκια όποια γενιά και να είναι. Συγκρίνω το που έχει το καθένα τα μέγιστα οφέλη, όπως είπα στην άσφαλτο το βερσυς, στην ελευθερία διαδρομών το στρώμα. Δεν έκανα συγκριτικό σε τεχνικό κομμάτι !!
Αν δεν έγινα κατανοητός, τότε σίγουρα είσαι κουρασμένος από το ταξίδι σου.

OK εδώ βλέπεις ένα Tracer του 17 με ένα αντίστοιχο Vstom 1000, το Tracer 2καβαλο και το Vstrom μονοκάβαλο, ποιό νομίζεις ότι ήταν καλύτερο; Σε γκάζια;σε ρυθμό; σε οδηγική; σε κατανάλωση; Υποκειμενικό; Ναι αλλά τα νούμερα δεν βγαίνουν...
Από την εκδρομη της ομάδας στο χωριό του Κολοκοτρώνη, εμείς είχαμε φύγει δύο μέρες νωρίτερα..

 

[kostikas]

OK εδώ βλέπεις ένα Tracer του 17 με ένα αντίστοιχο Vstom 1000, το Tracer 2καβαλο και το Vstrom μονοκάβαλο, ποιό νομίζεις ότι ήταν καλύτερο; Σε γκάζια;σε ρυθμό; σε οδηγική; σε κατανάλωση; Υποκειμενικό; Ναι αλλά τα νούμερα δεν βγαίνουν...
Από την εκδρομη της ομάδας στο χωριό του Κολοκοτρώνη, εμείς είχαμε φύγει δύο μέρες νωρίτερα..

View attachment 11419

Πολύ όμορφη φώτο, αλλά δεν γίνεται να εκμαιεύσεις μια απάντηση, όταν ξεκινάς με "σφάλμα αρχής" συγκρίνεις ανόμοια πράγματα, όπως κάνεις και με το βέρσυς.
Μην επιμένεις να σου πώ τι είναι καλύτερο και τι χειρότερο δεν το έκανα και δεν πρόκειται να το κάνω. Διαφοροποιώ τους χαρακτήρες στα μηχανάκια από εκεί και πέρα πρέπει να αφήνουμε τελείως το κάθε ενδιαφερόμενο αυτός και μόνο αυτός να αποκτήσει την δικιά του άποψη γιατί αλλιώς πέφτουμε στο συνήθες ολίσθημα το "δικό μου είναι το καλύτερο σε όλα".

 

[apache]

ΟΚ whatever...

 

[Spank]

Μετά από πολύ ψάξιμο και υπομονή, αγόρασα σήμερα ένα στρώμα του 08 με 36000 χιλιόμετρα από φίλο μου που το πουλούσε. Ευχαριστώ όσους βοήθησαν και μοιράστηκαν απόψεις επί του θέματος και κυρίως τον @StepaS για τον έλεγχο της μηχανής και τον @panostsi για την βοήθεια στο ψάξιμο.
Πάντα όρθιοι, I'm back.

 

[kostikas]

Καλορίζικο καλοτάξιδο και να το χαρείς πάντα όρθιος.

 

[StepaS]

Μετά από πολύ ψάξιμο και υπομονή, αγόρασα σήμερα ένα στρώμα του 08 με 36000 χιλιόμετρα από φίλο μου που το πουλούσε. Ευχαριστώ όσους βοήθησαν και μοιράστηκαν απόψεις επί του θέματος και κυρίως τον @StepaS για τον έλεγχο της μηχανής και τον @panostsi για την βοήθεια στο ψάξιμο.
Πάντα όρθιοι, I'm back.

Καλοταξιδο φιλαράκι και τα μυαλά μέσα στο κράνος!! Τώρα είσαι πιο έμπειρος έχοντας δει και την άσχημη πλευρά την οποία ούτως η άλλως όλοι μας έχουμε δει ή θα δούμε κάποια στιγμή.
Σου εύχομαι με αυτήν τη μηχανή να έχεις μονάχα όμορφες εικόνες και εμπειρίες.

 

[giamar]

Ωραια νεα !
Καλοταξιδος και ασφαλης Παναγιωτη.
Θα το χαρεις ειναι το μονο σιγουρο ,γιατι ειναι ολοκληρωμενο μηχανακι με αρκετο γκαζακι .

Περινενουμε να μας ανεβασεις με φωτο απο τις βολτες σου ​